Région bouclier contre bouclier fiscal
J'ai lu récemment dans la presse qu'un élu de l'opposition de Tourcoing, sans doute en quête d'une posture électoraliste, avait reproché à la Région d'avancer à reculons. Ne lui en déplaise, je souhaite lui apporter la contradiction et rétablir la réalité des choses.
Comment un pays fait-il pour continuer à fonctionner, à être performant, à assurer à ses habitants un niveau de vie et de service public de qualité, à se doter d'un maillage territorial cohérent avec un Etat central qui assume ouvertement une idéologie ultra libérale, où le laisser-faire et le marché sont élevés à la hauteur d'autorités de régulation automatiques?
Qui croit encore sincèrement que le marché, dans toute sa brutalité, se conjugue avec la cohésion sociale? Sans nul doute ceux pour qui le marché, dans sa dimension ultra libérale telle que nous la connaissons, est une très bonne chose : ceux qui savent en profiter, ceux qui ont la chance d'être nés dans un milieu favorisé, ceux qui ont les capacités alliées à une volonté souvent hors du commun de sortir de leur condition sociale. Nous, à gauche, avons la certitude que cela n'est pas satisfaisant. Que chacun doit avoir le droit, la chance, l'opportunité de se libérer de ce déterminisme.
C'est le volontarisme politique.
Pour cette raison, les forces vives du pays se tournent de plus en plus vers les Régions, vers les collectivités locales et territoriales, pour assumer la maîtrise d'ouvrage en terme de cohésion et de maillage des territoires.
Et elles assument. Dans le Nord – Pas de Calais, en élaborant des schémas régionaux, stratégies de développement à long terme respectueuses des femmes et des hommes. Schéma régional des Formations, des transports, de l'activité économique, du tourisme, de l'aménagement du territoire.
A ce propos, cette semaine, j'étais présente lors de la présentation des conventions de financement entre la Région, en la personne de Daniel Percheron et Bernard Roman, et les 13 établissements bancaires internationaux partenaires, parmi lesquels des partenaires historiques, fidèles à leurs engagements, et des nouveaux candidats, convaincus de l'intérêt du grand projet d'emprunt de 1 milliard d'euros.
Ce milliard d'euros, fléché sur les recettes de la TIPP, sera dédié exclusivement au développement des transports alternatifs absolument nécessaires pour accélérer le développement économique de la Région, mais pas n'importe quel développement laissé à la fantaisise du marché et à l'appât du gain. Un développement durable, sous l'oeil attentif de nos élus Verts, par le fluvial, le ferroviaire et le portuaire.
Ce grand emprunt, le plus ambitieux jamais envisagé par une collectivité, est rendu possible par la bonne tenue des finances des Régions en général, et de la nôtre en particulier, allié à une ambition de faire du Nord Pas de Calais, un hub au coeur de l'Europe. C'est cela notre conception d'une politique de gauche.
A reculons? Vraiment? En tout cas merci de m'avoir donné l'occasion d'en parler...
